စက်ရုံ၏အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ် - Howo 6x4 Dump Truck အကြောင်း

Sinotruk (HOWO) ဤအမည်သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်တင်ကားအဝိုင်းတွင် ကျယ်လောင်ပြတ်သားသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။2005 ခုနှစ်တွင် Sinotruk (HOWO) ကို လွန်ခဲ့သော 15 နှစ်က မွေးဖွားခဲ့သည်။HOWO 7 သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထရပ်ကားစင်မြင့်မှ ထွက်ခွာသွားသော်လည်း ၎င်းသည် အာဖရိကတစ်ခွင်လုံးရှိ အမှိုက်ပုံးများလမ်းကြောင်းကို ဦးဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင်အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်အနေဖြင့်၊ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤဂန္ထဝင် Howo7 6x4 tipper ကိုအသေးစိတ်ရှင်းပြပါမည်။

HOWO မော်ဒယ်၏ ပထမမျိုးဆက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤ Howo7 သည် ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းကို ပထမဦးစွာ ပြုပြင်ပြီး လက်ရှိပုံစံဖြင့် အစားထိုးလိုက်ရာ ဂန္ထဝင်ဒီဇိုင်းသည် ထရပ်ကား၏ ရှေ့မျက်နှာစာအား အထက်အောက် အဓိပ္ပာယ်ပိုရှိစေသော်လည်း ၎င်းသည် စတိုင်လ်အတိုင်းပင် ရှိနေသေးသည်။ အရင်တုန်းကတော့ စစ်မြေပြင်မှာ အချိန်အတော်ကြာကြာ စစ်မှုထမ်းခဲ့ရပြီး ရှေ့တန်းစစ်မျက်နှာမှာ ရှိနေဆဲပါ။

နောက်ကြည့်မှန်သည် သမားရိုးကျ ခွဲခြမ်းအမျိုးအစား အများဆုံးဖြစ်သည်၊ နှစ်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်လာခဲ့သည့် ယာဉ်မောင်းအများစုသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိမှု မရှိ၊ မှန်အပူမရှိ၊ လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိမှုသက်သက်သာဖြစ်သည်၊ အလွန်ကြမ်းတမ်းသော်လည်း လက်တွေ့ကျလွန်းသည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးလာခြင်းသည် ကုန်တင်ကား၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်း နည်းပါးလေဖြစ်ပြီး မလိုအပ်သော ပြဿနာများစွာကို လျှော့ချရန် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ယာဉ်မောင်းများသည် ထရပ်ကားကို မောင်းနှင်ရန်၊ ဝင်ငွေရှာရန် သက်တောင့်သက်သာ ခံစားရစေရန် မောင်းနှင်နိုင်သည်။

စားသုံးဆီကင်သည် Mercedes-Benz Actros MP3 နှင့်ဆင်တူသည့် အဆင့်သုံးဆင့် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာသည် အထက်အောက်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး 'HOWO' နှင့် '400' တို့သည် ယာဉ်စီးရီးနှင့် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေအား အသီးသီးဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် တံခါးလိုဂိုထက် ပိုမိုတိုက်ရိုက်ဖြစ်ပြီး တစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင် နားလည်နိုင်သည်။HOWO' နှင့် '400' တို့သည် တံခါးလိုဂိုထက် ပိုမိုတိုက်ရိုက်ဖြစ်သော ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် အင်ဂျင် မြင်းကောင်ရေအား အသီးသီး ညွှန်ပြပြီး ထရပ်ကား၏ အခြေခံ မော်ဒယ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို တစ်ချက်ချင်း နားလည်နိုင်စေပြီး ထရပ်ကားကို ပိုမိုမှတ်မိစေသည်။

အကျွမ်းတ၀င်ဆုံး ရှေ့မီးများသည် ထရပ်ကားများတွင် အသုံးများသော halogen light source ကို အသုံးပြု၍ အလင်းတန်းများ၊ မြင့်မားသော အလင်းတန်းများ နှင့် အနိမ့်ပိုင်း အလင်းတန်းများ ပါ၀င်သော ဘမ်ပါပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။အောက်ဆုံးမီးနှစ်လုံးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ တစ်ခုက fog light ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုက Fog light ဖြစ်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်မှာ မောင်းနှင်တာ၊ အလင်းရောင် ပိုတောက်ပလေ၊ ပိုကောင်းတာပေါ့။ညဘက်မောင်းနှင်ခြင်းသည် အမြင်အာရုံမကောင်းခြင်းကို အကြောက်ဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ရှေ့မီးများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းသည် ညဘက်မောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။

HOWO-7 သည် 6x4 မောင်းနှင်မှုပုံစံကို လက်ခံထားပြီး၊ ထိပ်ပိုင်းအခန်း၏ အရှည်မှာ 5.6 မီတာဖြစ်ပြီး ဤအဆင့်တွင် သာမန်မော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည့်၊ ဘီးခုံသည် 3425+1350 မီလီမီတာဖြစ်သည်။အဆိုပါ tipper အရွယ်အစားသည် အတော်လေး လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး မြို့တွင်းလမ်းဖြစ်စေ တောင်လမ်းဖြစ်စေ မည်သည့်လမ်းအခြေအနေတွင်မဆို ကောင်းစွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။

တက္ကစီ၏ဘေးဘက်မြင်ကွင်း၊ လိုင်းမာများ၊ တက္ကစီအလျားလိုက် သို့မဟုတ် အလွန်ကျယ်ဝန်းသော အပိတ်ပုံစံရှိသော ဇလီဖားတုံးပြတင်းပေါက်၊ ထို့ကြောင့် အလင်းရောင်အတော်လေးမှောင်နေသည့်အတွက် အိပ်စက်သည့်နေရာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အနားယူနိုင်ပါသည်။

ဇလီဖားတုံး၏အောက်ဘက်တွင် ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ၏ဘေးဘက်ခြမ်းမှဖွင့်နိုင်သည့် ပြင်ပကိရိယာပုံးတစ်ခု၊ ဂျိုက်များ၊ ဘလောက်ကာများ၊ တာယာပြောင်းကိရိယာစသည်ဖြင့် ဤနေရာတွင် ထားရှိနိုင်သည်၊ စုစည်းရလွယ်ကူပြီး ဆီဖြင့်ညစ်ပတ်မည်မဟုတ်ပါ။

ပြတင်းပေါက်များသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းဆွဲထားပြီး အလွန်မာကျောသောပုံရှိပြီး ရှေ့ဘက်သည် အလင်းရောင်ကောင်းစွာရရှိသော်လည်း ဖွင့်နိုင်သောမှန်ဧရိယာသည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် တက္ကစီလေ၀င်လေထွက်ကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းသူသည် ကားအပြင်ဘက်သို့ တက်လှမ်းနိုင်သော်လည်း၊ အရာတွေကို ဖယ်ထားလိုက်ရုံနဲ့ မလုံလောက်ပါဘူး။