တရုတ်ဇိမ်ခံထရပ် - SINOTRUK SITRAK ထရပ်

ပုံမှာပြထားပါတယ်။ Sitrak G7

ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာနှင့် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စနစ်အား အမှီပြု၍ 'သုညသည်းခံခြင်းနှင့် သုညချွတ်ယွင်းချက်များ' နိယာမကို လိုက်နာခြင်း၊ Sitrak အင်ဂျင် B10 ကို ကီလိုမီတာ 1.5 သန်းအထိ၊ ဂီယာအုံနှင့် axle 1 သန်းအထိ ကီလိုမီတာ 1.5 သန်းအထိ အင်ဂျင် B10 အောင်မြင်မှုရရှိသည့်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပထမဆုံးဖြစ်သည်။မွေးစမှ ယနေ့အထိ၊ Sitrak ထရပ်ကားသည် မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း ဆယ်နှစ်တာခရီးကို ဖြတ်သန်းခဲ့သည်။၎င်း၏ ပထမတန်းစား နည်းပညာနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့် လေးလံသော ထရပ်ကားများအတွက် စံနှုန်းအသစ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ထားသည်။

ဆယ်နှစ်တာကာလတွင် ကြံ့ခိုင်ဖွံ့ဖြိုးရေး၊ Sitrak ထရပ်ကားသည် မျှော်မှန်းချက်များအတိုင်း ရှင်သန်ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းတွင် အကြီးစား ထရပ်ကားမှတ်တမ်းများစွာကို ချိုးဖျက်ကာ လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဒဏ္ဍာရီများစွာကို ဖန်တီးခဲ့သည်။၂၆ လအတွင်း ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမရှိဘဲ ကီလိုမီတာ ၁ သန်းကျော် စံချိန်တင်ဖန်တီးနိုင်ခဲ့ပြီး ၅ နှစ်အတွင်း ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်မှု ကီလိုမီတာ ၂ သန်းကျော်၊ ၉ နှစ်အတွင်း ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် ကီလိုမီတာ ၃ ဒသမ ၃ သန်းကို ကျော်လွန်သွားသည်... ဒဏ္ဍာရီများ ဆက်တိုက်ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ Sitrak အဆင့်မြင့် 'အကောင်းဆုံးအရည်အသွေး' ထောက်ခံချက်။

ထုတ်ကုန်စွမ်းအား၊ စီးပွားရေး၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးအဆင့်တို့တွင် ပြည့်စုံသော ဦးဆောင်မှုဖြင့်၊ Sitrak ထရပ်ကားသည် ပြည်တွင်း စီးနင်းသူများ၏ ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့် အကြီးစား ထရပ်ကားများအကြောင်း နားလည်မှုကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်စေကာ ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပ ပြုပြင်မွမ်းမံသည့် စက်ရုံများမှ ချီးမြင့်ခြင်းကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။အသိအမှတ်ပြု

မီးဘေးကာကွယ်ရေး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကိုယ်ထည်သည် စျေးကွက်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ အခိုင်အမာ သိမ်းပိုက်ထားသည်။

ကောင်းမွန်သော ကိုယ်ထည်သည် ကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှု ရှိရပါမည်။2014 မှာ ပထမဆုံး Sinotruk ပါ။ Sitrakka မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်ကို အစမ်းထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။နှစ်ပေါင်းများစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းမီးသတ်ထရပ်ကားဈေးကွက်အများစုကို အခိုင်အမာသိမ်းပိုက်ထားပြီး မီးသတ်ကားကိုယ်ထည်လုပ်ငန်းတွင် ၎င်း၏ရပ်တည်ချက်မှာ မတုန်မလှုပ်ဖြစ်နေသည်။

လက်ရှိတွင် တရုတ်အမျိုးသား အကြီးစား လိုက်ထရပ်ကားများ ဖြစ်သည်။ Sitrakka၊ Howo နှင့် အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် မြို့ပြမီးဘေးကာကွယ်ရေး၊ တောမီးကာကွယ်မှု၊ လေဆိပ်မီးဘေးကာကွယ်ရေးနှင့် ရေနံဓာတုမီးဘေးကာကွယ်ရေးအတွက် လိုအပ်သော ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားများကို လွှမ်းခြုံကာ မီးဘေးအရေးပေါ်ထုတ်ကုန်လိုင်းများ အပြည့်အစုံကို ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။China National Heavy Duty Truck ၏ မီးသတ်ထရပ်ကားများသည် ကမ္ဘာ့အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုကြပြီး ကမ္ဘာ့ရွှေထရပ်ကားလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို အားကိုးကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။၎င်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးကို စက်မှုလုပ်ငန်းမှ ဆယ်နှစ်နီးပါးကြာအောင် စိစစ်ခဲ့ပြီး မီးသတ်ထရပ်ကား ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးအဖြေကို ပေးစွမ်းခဲ့သည်။

Mann Gene ၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းသည် ပိုမိုပေါများသည်။

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း၊ MAN သည် မီးသတ်ကားများ၏နယ်ပယ်တွင် အချိုးအစားများစွာကို အမြဲတမ်းသိမ်းပိုက်ထားသည်။ပြုပြင်မွမ်းမံသည့် စက်ရုံအများစုတွင် အသုံးပြုသည့် ကိုယ်ထည်သည် အခြေခံအားဖြင့် MAN စီးရီးဖြစ်သည်။Sinotruk Sitrakka သည် နည်းပညာရှုထောင့်မှ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သော MAN ၏ ဗီဇကို အမွေဆက်ခံပါသည်။ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်ချက်များ၊ Sitrak အထူးနယ်ပယ်အချို့တွင် မန်းကိုပင် အစားထိုးနိုင်သည်။

လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီစေရန်အတွက်၊ Sitrak ထရပ်ကားများသည် ဈေးနှုန်းသက်သာရုံသာမက တင်သွင်းသည့် လေးလံသော ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ဖြည့်စွက်ကာ, Sitrakka ၏ထုတ်ကုန်လိုင်းသည် 4x2 မှ 10x4 အထိ အလွန်ကြွယ်ဝပြီး ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားအားလုံးကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ဂျာမနီနိုင်ငံမှ MAN ၏ ရင့်ကျက်သောနည်းပညာကြောင့် ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်ဘဲ အပေါ်ပိုင်းကို ပြုပြင်ရန်လည်း ပိုမိုအဆင်ပြေပါသည်။ဒီဇိုင်း။

ယခုနှစ် China International Fire Exhibition တွင်ပြသခဲ့သည့် မီးသတ်ကားများအတွက် အထူးကိုယ်ထည်အသုံးပြုမှုကို အကဲဖြတ်ကာ Sinotruk၊ Sitrak အကြီးမားဆုံးအောင်နိုင်သူဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။အရေးပေါ်စက်ကိရိယာပြုပြင်မွမ်းမံသည့်စက်ရုံများနှင့် RV ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်စက်ရုံအများအပြားက ၎င်းကို နှစ်သက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ အထက်ပါသုံးသပ်ချက်ဖြစ်သည်။ဒါ အကြီးမားဆုံး အကြောင်းပြချက်ဖြစ်နိုင်တယ်။