views:0 Author:ဆိုက်ကို Editor ကို အချိန် Publish: 2023-12-28 မူလ:ဆိုက်ကို
Heavy Duty Truck ၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော Sinotruk Sitrak C7H ထွန်စက်ထရပ်ကားနှင့် ရင်းနှီးမည်မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် ယနေ့ခေတ် ကုန်းလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကဇာတ်ကောင်ဖြစ်လာပါသည်။အလွန်မြင့်မားသော Sitrak C7H သည် မြင်းကောင်ရေ 570 ကောင်အားရှိသော MC13H ပလပ်ဖောင်းအင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ပါဝါ
ဒီ Sitrak C7H ရဲ့ ထူးခြားချက်က ဘာလဲ။ပါဝါကွင်းဆက်။အင်ဂျင်ပိုင်းအရ၊ ဤထရပ်ကားသည် အကြီးစားထရပ်ကားများ၏ နောက်ဆုံးထုတ် MC13H စီးရီး၏ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ အင်ဂျင်ခြောက်ခုဖြစ်သော MC13H.57-61 တွင် 13.02 L. ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ MC13 အင်ဂျင်၏ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုမှာ ယခင်က လူတိုင်းနှင့်ရင်းနှီးခဲ့သော၊ 12.419 L. ရွေ့လျားမှု 0.6 လီတာ တိုးလာခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရွှေ့ပြောင်းမှုသည် လုံလောက်သော 13L ကြီးမားသော အင်ဂျင်ဖြစ်သည်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။အင်ဂျင်ဆီသည် မိုင်ပေါင်း 100,000 ကီလိုမီတာအထိ အပြောင်းအလဲရှိသည်။
Heavy Duty Truck ၏ MC13H.57-61 အင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံး output power သည် 422 kW, 570 hp ရှိပြီး အမြင့်ဆုံး output torque မှာ 2700 Nm ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် MC13H တွင် 600 hp အင်ဂျင်ရွေးချယ်ခွင့်လည်းရှိသည်။ထင်ရှားသည်မှာ၊ အမြန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အေးသောကွင်းဆက်နှင့် နေ့စဉ်လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများနှင့် အခြားအချိန်ကြာမြင့်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက်၊ ဤမြင်းကောင်ရေအား အင်ဂျင်သည် ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရန်အတွက် အလားအလာပိုရှိလာမည်ဖြစ်သည်။
နောက် axle
ပါဝါကွင်းဆက်သည် သဘာဝအားဖြင့် နောက်ဘက်ဝင်ရိုးဖြစ်သောကြောင့်၊ ဤထရပ်ကားသည် MCY12 စီးရီးနောက်ကျောရိုး၊ အမြန်နှုန်းအချိုး 2.85 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ဤထရပ်ကား၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခင်းအကျင်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်သောမြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ MCY12 စီးရီးနောက်ပုခုံးသည် ယာဉ်၏ပေါ့ပါးသောဝန်ပမာဏကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင်အချို့သောပါဝင်ကူညီမှုလည်းရှိသည်။
အငှားကား
Sitrak C7H ၏ စုစုပေါင်းအမြင့်မှာ 3.98 မီတာဖြစ်ပြီး တက္ကစီ၏အတွင်းပိုင်းသည် ပုံမှန်ဗားရှင်းထက် 20 စင်တီမီတာခန့် ပိုမြင့်ကာ အမြင့်ဆုံး 2.1 မီတာအထိ ရောက်ရှိသည်။
အပြင်ပိုင်းသာကြည့်လျှင် စူပါအမိုးမြင့် တက္ကစီနှင့် ပုံမှန်ဗားရှင်းအကြား ခြားနားချက်ကို အနီးကပ် ဆန်းစစ်မှုအောက်တွင် တွေ့ရှိနိုင်သေးသည်။တက္ကစီ၏ မြင့်လာမှုကြောင့် ရှေ့မှန်၏ အရွယ်အစားမှာ သိသိသာသာ ပိုကြီးလာသည်။ထို့အပြင် တက္ကစီ၏ဘေးဘက်တွင် 'သေးငယ်သောပြတင်းပေါက်' ကိုတွေ့နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် တက္ကစီအတွင်းပိုင်းနေရာအား အနည်းငယ်တောက်ပစေသည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီကားရဲ့ တက္ကစီဇလီဖားနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ ယာဉ်မောင်းဟောင်းက ပိုအတွေ့အကြုံရှိမယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်၊ ဇလီဖားတုံးရဲ့ အကျယ်က ၈၅ စင်တီမီတာလောက် ကျယ်ပေမယ့် နံရိုးအောက်ခြေက သစ်သားဒီဇိုင်းကြောင့်၊ ဘောင်၊ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာ အလွန်ကောင်းနေသေးသည်။
