ရရှိနိုင်မှုအခြေအနေ: | |
---|---|
အရေအတွက်: | |
ZZ3257N3647
HOWO
ထရပ်မော်ဒယ် | ZZ4255N3245C1 | ||||
Truck Brand ပါ။ | SINOTRUK-HOWO | ||||
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | ဘယ်/ညာ လက်မောင်း | ||||
အတိုင်းအတာ(Lx W xH)( unloaded) (mm) | ၆၈၀၀x၂၄၉၆x၂၉၅၈ | ||||
ချဉ်းကပ်ပုံ/ထွက်ခွာထောင့်(°)(°) | ၁၆/၇၀ | ||||
အမိုးအကာ (ရှေ့/နောက်) (မီလီမီတာ) | ၁၅၀၀/၇၂၅ | ||||
ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ) | 3225+1350 | ||||
ရှေ့လမ်းကြောင်း/နောက်လမ်းကြောင်း(mm) | 2022/1830/1830mm | ||||
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 101 | ||||
ကိုယ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 9180 | ||||
အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) တင်ခြင်း | 25000 |
အင်ဂျင် (Steyr နည်းပညာ၊ တရုတ်နိုင်ငံထုတ်) | အမှတ်တံဆိပ် | SINOTRUK |
မော်ဒယ် | WD615.47၊ ရေအေး၊ လေးချက်ထိုး၊ လိုင်းတွင် ဆလင်ဒါ ၆ လုံး၊ turbochcrged၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် | |
မြင်းစွမ်းအား၊ အမြင့်ဆုံး(kw/rpm) | 371HP | |
ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ | EURO II | |
ဆီတင်သင်္ဘော ပမာဏ (L) | 400L | |
Clutch | Φ430 ဆွဲ-အမျိုးအစား ဒိုင်ယာဖရမ် စပရိန် ကလစ် | |
ကူးစက်ခြင်း | မော်ဒယ် | HW19710 10 ရှေ့သို့ 2 နောက်ပြန် |
ဘရိတ်စနစ် | ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် | Dual circuit compressed air brake |
ပါကင်ဘရိတ် | စပရိန်စွမ်းအင်၊ နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ဖိသိပ်ထားသောလေ | |
အရန်ဘရိတ် | အင်ဂျင်အိတ်ဇောဘရိတ် | |
ရှေ့ axle | HF9, 9 တန် loading capacity | |
နောက်တန်း | HC16, 16 တန် loading capacity | |
တာယာ | 1200R20၊ 10+1pcs | |
အရောင် | ရွေးချယ်ခွင့် | |
လျှပ်စစ်စနစ် | ဘက်ထရီ | 2×12V/165Ah |
Alternator | 28V-1500kw | |
စတင်သူ | 7.5kw/24V | |
အငှားကား | လေအေးပေးစက်ပါရှိသော HW76 တက္ကစီတစ်လုံး၊ လေအေးပေးစက်ပါရှိသော 4 ပွိုင့်အပြည့်-ရေပေါ်လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အမြင့်အမျိုးမျိုးနှင့် ထောင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ဘီး၊ လေဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံ၊ စသည်တို့။ |